Golf Iii Vento

Sketch D'Inspection Filtre Liqui Moly Huile 6L 5W-40 pour VW Golf (III) 1H1 1.8

Sketch D'Inspection Filtre Liqui Moly Huile 6L 5W-40 pour VW Golf (III) 1H1 1.8
Sketch D'Inspection Filtre Liqui Moly Huile 6L 5W-40 pour VW Golf (III) 1H1 1.8
Sketch D'Inspection Filtre Liqui Moly Huile 6L 5W-40 pour VW Golf (III) 1H1 1.8
Sketch D'Inspection Filtre Liqui Moly Huile 6L 5W-40 pour VW Golf (III) 1H1 1.8
Sketch D'Inspection Filtre Liqui Moly Huile 6L 5W-40 pour VW Golf (III) 1H1 1.8
Sketch D'Inspection Filtre Liqui Moly Huile 6L 5W-40 pour VW Golf (III) 1H1 1.8
Sketch D'Inspection Filtre Liqui Moly Huile 6L 5W-40 pour VW Golf (III) 1H1 1.8
Sketch D'Inspection Filtre Liqui Moly Huile 6L 5W-40 pour VW Golf (III) 1H1 1.8
Sketch D'Inspection Filtre Liqui Moly Huile 6L 5W-40 pour VW Golf (III) 1H1 1.8
Sketch D'Inspection Filtre Liqui Moly Huile 6L 5W-40 pour VW Golf (III) 1H1 1.8
Sketch D'Inspection Filtre Liqui Moly Huile 6L 5W-40 pour VW Golf (III) 1H1 1.8
Sketch D'Inspection Filtre Liqui Moly Huile 6L 5W-40 pour VW Golf (III) 1H1 1.8

Sketch D'Inspection Filtre Liqui Moly Huile 6L 5W-40 pour VW Golf (III) 1H1 1.8    Sketch D'Inspection Filtre Liqui Moly Huile 6L 5W-40 pour VW Golf (III) 1H1 1.8

Sketch D'Inspection Filtre Liqui Moly Huile 6L 5W-40 pour VW Golf (III) 1H1 1.8. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. 1 x original Liqui moly feu plastique haute technologie 5W-40 bidons 5 l. 1 x original SCT filtre cabine air pollen filtre filtre dhabitacle.

1 x filtre filtre à air origine SCT. 1 x filtre à huile origine SCT.

1 x original SCT filtre filtre de carburant. 1 x Liqui moly léger en cours dexécution en matière plastique de haute technologie 5W-40 cartouches 1 l. Lumière de moly Liqui exécutant High-Tech 5W-40.

Recommandations du fabricant du pétrole. Peugeot Citroën (PSA) B71 2294. Peugeot Citroën (PSA) B71 2296. Facile High Tech 5W-40 est une huile toute saison pour l'essence moderne et Diesel des moteurs avec la technologie multi-soupapes et suralimentation par turbocompresseur et avec et sans refroidissement de l'air de suralimentation (CAC). Particulièrement adapté aux longs intervalles de vidange d'huile et des exigences élevées du moteur.

Les convertisseurs catalytiques et les turbocompresseurs testés. Peut être utilisé pour les véhicules à essence et les véhicules Diesel Diesel filtre à particules.

Huile moteur moderne à faible friction de qualité supérieure pour l'essence et Diesel moteurs sans Diesel Filtre à particules (FAP). La combinaison d'huiles de base non conventionnelles basées sur la technologie de synthèse et la dernière technologie additif garantit une huile moteur qui réduit le pétrole et la consommation de carburant tout en assurant la pénétration d'huile rapide du moteur.

Les intervalles de vidange d'huile jusqu'à quitter, selon les instructions du fabricant à 40.000 km réalisé. Dans le cadre de la distribution des moteurs à combustion interne ou huile pour engrenages et filtres à huile, nous sommes obligés dinformer sur les règlements pertinents et des obligations comme un concessionnaire conformément au règlement de lhuile usée. Ils indiquent que pour lhuile usée et des filtres à huile et vidange est régulièrement huileux déchets dangereux, qui doivent être éliminées. Il ne peut être expédié sans emballage spécial par le service de colis. Ici, chaque cartouche doit d'abord être soudé dans un insert de caisse d'un film extra-épaisse.

Le transfert ne peut en boîte spéciale des matières dangereuses correspondant à la réglementation IATA, avoir lieu. En outre, l'emballage doit comprendre un matériau absorbant approuvé. Sinon, le retour de l'huile usée, en principe, dans les stations service ou à un point de collecte de recyclage tels que le recyclage ou la réutilisation des ferrailles est possible.

En outre, votre atelier, l'huile utilisée pour disposer de la même chose pour un changement d'huile. Parfaitement adapté pour les moteurs à essence modernes et Diesel motos rennes avec la technologie multi-soupapes et suralimentation par turbocompresseur et avec et sans frais refroidissement par air (CAC).

Convient particulièrement pour les longs intervalles de vidange d'huile et de motos haute demandes impérieuses. Les instructions d'utilisation des constructeurs automobiles et des moteurs doivent être respectées. Miscible avec les huiles moteur disponibles dans le commerce - Moteur léger en marche - Excellente propreté du moteur - Haute stabilité au cisaillement - Combustible et réduit les émissions de polluants - Testé par Turbo et Kat - Protection contre l'usure excellente - Lubrification excellente - Longue durée de vie du moteur - Stabilité optimale au vieillissement - Pression d'huile optimale dans toutes les conditions de fonctionnement - Alimentation en huile rapide températures. Filtre dhabitacle à filtre original SCT. Filtre à air d'origine SCT.

Filtre d'origine pétrolière SCT. Filtre d'origine de carburant SCT. Chrysler MS-10725 Chrysler MS-10850 Fiat 9.55535 H2 Fiat 9.55535 9.55535 -N2 Fiat 9.55535 -Z2 Opel GM-LL-B-025 PSA B71 2294 PSA B71 2296. ACEA A3 ACEA B4 API CF API SN BMW Approbation Longlife-01 MB 229.5 Porsche A40 Renault RN 0700 Renault RN 0710 VW 502 00 VW 505 00.

Numéro de pièce d'origine (OE). 1H0 819 644 A; 037 115 561; 1H0 201 511 A; 251 201 511 H; 1H0 819 644 B; 06A 115 561; 1O 201 511; 2D0 201 051; 1 819 644; 06A 115 561 B; 251 201 511 A; 1H0 819 638 A; 028 115 561 B; 1 JM 115 561 BZ; 1 819 644; 06A 115 561 E; 1H0 819 644; 034 115 561 A; 1H0 201 511; 1 819 644A; 078 115 561 K. 11 42 1 707 779 ; 12 69 5 483 ; 11 42 1 266 773 ; 13 32 9 063 165 ; 11 42 1 761 087 ; 13 32 1 268 231 ; 11 42 1 836 287 ; 12682313 ; 11 42 9 061 198 ; 13 32 1 270 038.

1567-78 ; 1444-N2 ; 91535 807 ; 75921 440. 00 1302 948 1 ; 1 948 1302. 0117 4416 ; 117 4416 ; 116 4626 ; 0118 3358.

0118 3358 ; 0117 4416 ; 117 4416 ; 116 4626. 4036021011103; 4036021031408; 4036021011066; 4100420038648; 4036021024806. 3321 582 ; 5012 556 ; VW 97 6714 AA ; 3U7J 6714 BA ; 7212 351 ; 5012 651 ; 5000 480 ; 1085801 ; 5018 035 ; 1037 150. API CF ; Renault RN 0700 ; ACEA A3 ; MB 229.5 ; VW 505 00 ; API SN ; Renault RN 0710 ; ACEA B4 ; Porsche A40 ; BMW Longlife-01 ; VW 502 00. 93156186 ; 93891771 ; 9975233 ; 7984778 ; 93892090.

EAC-3112 ; R 817215 ; R 83332. 1000000351 ; 66 de 26 080 000. 002 477 27 01 ; 002 477 28 01 ; 002 477 26 01.

3864; SB 248; SM 111; ST 314; SA 1106. 7 700 820 376 ; 7 700 742 386 ; 4 055 020 005 ; 7 700 741 993 ; 7 700 680 167 ; 7 700 680 162 ; 7 711 130 026. 7 700 680 167 ; 7 700 680 162 ; 7 711 130 026 ; 7 700 820 376 ; 7 700 742 386 ; 4 055 020 005 ; 7 700 741 993. 632.719 ; 5.411 642.211 ; 5.411. SE 021 104 653 UN ; 251 201 511 UN.

251 201 511 H; 1H0 819 644 B; 06A 115 561; 1O 201 511; 2D0 201 051; 1 819 644; 06A 115 561 B; 1H0 819 638 A; 028 115 561 B; 1 JM 115 561 BZ; 1 819 644; 06A 115 561 E; 1H0 819 644; 034 115 561 A; 1H0 201 511; 1 819 644A; 078 115 561 K; 251 201 511 A; 1H0 819 644 A; 037 115 561; 1H0 201 511 A. 1H 0 819-638 ; 028 115 561 B ; 1JM 115 561 BZ ; 1JO 819 644 ; 06 A 115 561 E ; 1H 0 819-644 ; 034 115 561 (A) ; 1H 0 201 511 ; 1JO 819 644A. 078 115 561 K ; 251 201 511 UN ; 1H 0 819 644 UN.

037 115 561 ; 1H 0 201 511 ; 251 201 511 H ; 1H 0 819 644 (B) ; 06 A 115 561 ; 1HO 201 511 ; 2D 0 201 051 ; 1HO 819 644 ; 06 A 115 561 B. 5747002001 ; 0030501002 ; 503 000 1002. Ces chiffres ne sont que des fins de comparaison. Fiche de données de sécurité disponible sur demande. Les articles présentés dans cette offre ne sont pas des pièces d'origine, sauf s'ils sont explicitement identifiés comme tels.

Illustrations et OE-no sont uniquement à des fins de comparaison peuvent différer. Tous utilisé les logos, marques commerciales et marques déposées sont la propriété de leurs propriétaires. Tous les produits sont de qualité vérifiés. Généralement tous en stock - donc pas dattente. 24 mois de garantie sur les nouveaux produits. 12 mois de garantie sur les articles utilisés.

Notre service ne sarrête pas pour vous, avec la vente des marchandises. 3863, 3864, SA 1106, SB 248, SM 111, ST 314.

Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 Kanister Kunststoff 1 l. Original Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 Kanister. Original SCT Filter Innenraumluft Pollenfilter Innenraumfilter. Original SCT Luftfilter Filter, Original SCT Ölfilter. Service, Servicekit, Inspektionskit, Wechselset, Wechselkit.

Wartung & Pflege / Inspektion. 0710 VW 502 00 VW 505 00. ACEA A3 ACEA B4 API SN API CF BMW Longlife-01.

MB-Freigabe 229.5 Porsche A40 Renault RN 0700 Renault RN. L'item "Sketch D'Inspection Filtre Liqui Moly Huile 6L 5W-40 pour VW Golf (III) 1H1 1.8" est en vente depuis le mercredi 19 juin 2019. Il est dans la catégorie "Auto, moto - pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Kits de révision". Le vendeur est "qrparts24" et est localisé à/en Leipzig.

Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Asie, Australie.

  • Numéro de référence OE: 3863, 3864, SA 1106, SB 248, SM 111, ST 314
  • Groupe de produit: Pièce de moteur
  • Autorisation du fabricant: Partage de Mo 229.5 Porsche A40 Renault RN 0700 Renault RN
  • Garantie fabricant: Oui
  • Paquet: Oui
  • EAN: 4061667420972
  • viscosité SAE: 5W40
  • domaine d'application: Entretien & Pflege / inspection
  • Structure en surface: Neuf
  • Type de produit: L'huile De Moteur, Filtre D'habitacle, À Air, À Huile
  • application: Véhicule À Moteur
  • Numéro de pièce fabricant: 11236424
  • Numéro de référence OE/OEM: Package D'inspection, Kits D'inspection
  • Marque: LIQUI MOLY, SCT Germany
  • Quantité unitaire: 6L
  • Fabricant: QR-pièces


Sketch D'Inspection Filtre Liqui Moly Huile 6L 5W-40 pour VW Golf (III) 1H1 1.8    Sketch D'Inspection Filtre Liqui Moly Huile 6L 5W-40 pour VW Golf (III) 1H1 1.8